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Motoalpinismo

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Le moto da Motoalpinismo

Le motociclette utilizzate nel motoalpinismo differiscono in parte da quelle da trial, i costruttori hanno sposato concetti diversi, alcuni addirittura presentano a catalogo due modelli, si passa da moto a metà tra trial ed enduro, come nel caso della Beta Alp, Gas Gas Randonne (entrambe con sella asportabile), Scorpa e Sherco T-ride (differiscono solo nei colori), dotate di sella ampia, serbatoi dalla capienza superiore ai 5 litri e peso intorno ai 90 kg, a mezzi come la Ossa Explorer, derivata dalla versione trial con iniezione elettronica e peso sotto gli ottanta kg con ampio serbatoio, piccolo portaoggetti sotto la sella, per chiudere con mezzi da trial come la Scorpa Long ride che vede serbatoio maggiorato con capacità totale di 5 litri e piccola sella facilmente asportabile e la Beta che propone per la Evo serbatoio aggiuntivo con sella integrata con capacità del componente di 4 litri.

 


















 
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